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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【洪安怡、簡榮輝、劉宥廷╱綜合報導】

北返車潮預估在今日大年初四爆最大量,高公局預估,下午3至4時將達運輸量尖峰,國1西螺至埔鹽系統、南屯至豐原、銅鑼至頭屋、新竹系統至湖口,以及國3龍潭至鶯歌系統都將出現壅塞狀況;國5則在下午實施高乘載前後時段湧現返北車潮。

今日是春節假期第5天,高公局預估,上午仍以南下旅遊車潮為主,國1南下湖口到新竹系統、國3南下鶯歌系統到關西、快官到南投,及國5南下南港系統到坪林等路段可能出現較壅塞狀況。

今日下午,大估計1時左右將出現北返車潮,下午3時至4時,北返車潮將湧現最大量,國1西螺至埔鹽系統、南屯至豐原、銅鑼至頭屋、新竹系統至湖口、國3龍潭至鶯歌系統及國5頭城至坪林等路段,可能最為壅塞。

實施高乘載管制

高公局表示,今日上午9時到下午2時,國1北上高雄到湖口,國3北上九如到大溪,以及下午3時至晚間8時的國5,蘇澳到頭城路段北上入口,實施高乘載管制;國1埔鹽系統北上入口,和國3竹南交流道北上入口,以及名間交流道雙向入口,全日實施閘道封閉,此外,春節連假6天期間,深夜23至隔日6時國道全線暫停收費。

深夜國道暫停收費

交通部高公局交管組長卓明君表示,由於國5實施高乘載管制,在管制前後時段(下午2時前和晚間8時後)恐會出現北返的擁擠車潮,提醒民眾注意。

昨日大年初三從下午3時陸續湧現北返車潮,國3北上名間至南投、新竹系統至寶山、龍潭至大溪,國5北上宜蘭至坪林等路段都相當壅塞。

為紓緩國5北返車潮,初三至初五每天上午10時啟動大客車行駛路肩、主線紅綠燈儀控、頭城匝道儀控管制等措施;上午11時啟動宜蘭、羅東、蘇澳交流道匝道儀控管制;下午3時至晚上8時,實施高乘載管制。

國道10號燕巢系統昨日9點後也因大塞車亮起「紫爆」燈號,行車速度降至20公里以下、塞車超過5公里,國道五隊認為應是出遊車潮多,才在上午出現壅塞情形,已加強交通疏運。

紐約州州長古莫(Andrew Cuomo)4日表示,全美最繁忙的機場之一、甘迺迪國際機場(John F. Kennedy International Airport)將進行一項100億美元的升級計畫。

古莫說,這項計畫將打造出一個改變乘客通勤體驗、一元化且相互連結的機場,並使機場變得更容易進出和通行。

法新社報導,在這筆近100億美元的預算中,有八成要用在航廈、一成五到兩成用在道路和跑道的改善。

在紐約這個自認為寰宇中心的城市,JFK機場以過度擁擠、班機誤點著稱。在旅客體驗方面的全球排名是59,落後於英國倫敦的希斯羅機場(Heathrow)、以及南韓首爾和其他許多地方。

負責機場營運的紐約與紐澤西港口事務管理局(Port Authority of New York and New Jersey)執行長佛伊(Patrick Foye)表示,JFK機場一度是世界級的交通樞紐,為全國所稱羡。但如今交通阻塞,過時的系統和老化衰敗的基礎建設成為它的負擔。

JFK機場在2016年迎接了6千萬旅客,並希望在2030年突破7,500萬人、在2050年跨入1億人大關。

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