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主要設施

  • 56 間禁煙客房
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 獨立客廳
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於西區
  • 台中公園 (1.3 公里)
  • 國立自然科學博物館 (1.3 公里)
  • 寶覺寺 (1.9 公里)
  • 豐樂雕塑公園 (4.7 公里)
  • 保安宮 (0.4 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者李先鳳花蓮縣26日電)花蓮縣道193線拓寬改善計畫,今天重啟北段的環差分析審議,拓寬道路包括七星潭風景區等,環保團體十分關切,會議中一度衝撞會場規則,環評委員最後作出補件再審結論。

縣道193線拓寬案從去年12月至今,歷經5次環評審查,今年7月避開北段,先通過南段(吉安鄉南濱到光華路段),並做成「有關國土保安林地不應開發」的結論。

下午召開北段的環差分析審議,限制進入審查會場的人數,會議原禁止場內民眾網路直播,讓場外民眾氣憤大聲要求開放,會議主席才裁決開放直播。

拓寬計畫範圍從193線起點南三棧至花蓮機場,共8公里,由原5至12公尺拓寬為20及16公尺寬道路。計畫道路中涉及防風保安林處,向海岸內側移;人行兼自行車道與車輛道路分隔。

範圍包括村落、漁場、軍營、七星潭風景區等,環保團體及部分民眾質疑拓寬的必要性與安全性。

黑潮海洋文教基金會執行長張卉君表示,近20年間,此段海岸平均倒退了20至30公尺,沿海沙灘面積也逐年縮減,且颱風屢次侵襲使保安林相破碎,種種劇烈的環境變化,在環差報告書中卻隻字未提。

東華大學自然資源與環境系教授戴興盛表示,環差報告書中內容皆為開發單位主觀呈現,無嚴謹分析,如為紓解龐大車流,卻無車流量分析等;縣府一再強調要將193線規劃為自行車路網,卻做傷害慢活產業的事。

與會的新城鄉長錢自立和議員何禮臺均表示,需為地方繁榮、未來發展藍圖設想,因應蘇花改通車後的交通衝擊,要打通花蓮任督二脈,193線就是其一,有交通才有建設。

環評委員最後結論,國土保安林地不應開發;請開發單位依環評委員及相關機關所提意見補充、修正暨民眾意見妥於說明,並於4月20日前再送專案小組審查;審查時認有應補正者,開發單位未於期限內補正或未符規定者,駁回開發行為許可申請。1051226

【記者柯安聰台北報導】代開箱文表台灣新建案市場的住展風向球,今年9月、10月2個月份好不容易回升至黃藍燈,但11月分數卻滑落到31.2分,較10月下降1分,對應燈號再次降到藍燈,為今年來第7盞藍燈。住展雜誌企研室經理何世昌分析,市況下滑主因是11月讓利新案減少,以及房市重大檔期結束,買氣下滑所致。

在六大觀察指標中,預售屋推案、廣告批數、來客組數自助旅行便宜地點與成交組數分數下滑,議價率持平,僅成屋推案一項分數上揚,顯示目前房市仍然脆弱。今年以來,住展風向球分數多在黃藍燈與藍燈附近游移,仍未見到明顯復甦的綠燈。

11月預售新增案量約200億元,較10月減少逾百億元,單一案量達10億以上的指標案為中山區「中山?雋」與「華固樂慕」、文山區「南方莊園」、三重「樹一品」等案。

雖然預售案量體減少,但新成屋增供給卻增至約900戶,單一案量達10億元以上的指標案有大安「和平大苑」、內湖「環球科技大樓」、新莊「鴻邦世界花園」、土城「富世居」等案。另,未計入分數的餘屋戶數,則約有600戶左右。

由於11月已揮別房市重大檔期,漸步入新建案市場淡季,強銷建案減少、釋出的廣告量也隨之下降,11月廣告批數約為2.29萬批,較10月的3萬批減約24%,廣告量縮相當明顯。

何世昌表示,近月建案廣告主流仍為低自備,不過就一般狀況來說,低自備通常是小坪數、低總價的產品所使用的銷售策略,對大坪數客層吸引力低。但現在連大坪數建案也強打低自備,可見得大坪數銷售有多艱辛,簡直是「有招打到沒招」。

因廣告量大幅減少以及數個濱海行政區房市步入淡季,再加上11月新公開的讓利案並不如10月那麼多,整體來人與成交組數連袂走低。反觀大量釋出廣告建案來人卻衝高,有數個建案週來人逾百組以上,形成高低極端落差。

台北市整體市況變化不大,買氣還是陷在谷底。信義區讓利案「太平洋蒔景」順利完銷,算是成績最優秀者。新北市市況變化較大,來人與成交均比10月減約1成左右。原成交最穩定的淡海新市鎮,因秋末到冬季期間為當地房市傳統淡季,成交已經走緩。原買氣清淡的新莊,捷運丹鳳站周邊因出現新讓利案「鴻邦世界花園」,使新莊成交組數大幅墊高,同時也刺激下新莊部份建案跟進降價。

何世昌指出,雖然11月中央祭出都更利多,算是對房市釋出善意,但因力道偏弱,且12月到農曆年前是新建案市場傳統淡季,預期12月與1月市況應難大幅成長,對應燈號落在藍燈機率較高,今年將是「零綠燈」的一年。(自立電子報2016/12/8)

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