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之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 402 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 自助停車
  • 24 小時商務中心
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 大廳免費報紙

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 遮光布/窗簾

鄰近景點

  • 位於梅田
  • 大阪市立科學館 (2.2 公里)
  • 梅田藍天大廈 (1.5 公里)
  • 造幣局博物館 (2.3 公里)
  • 大阪城 (3.9 公里)
  • 心齋橋商店街 (3.4 公里)


商品訊息簡述:

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

為鼓勵教師與學生從事微電腦硬體設計,培養實際設計與應用能力,教育部舉辦「105年度全國微電腦應用系統設計創作競賽」。競賽分為三組,包括(1)機器人、自動控制與儀錶組;(2)信號處理與通訊組;(3)智慧生活組。今年從137個報名團隊選出78隊晉級決賽,最後擇優評選出第一名3隊、第二名6隊,第三名9隊及佳作18隊。

「105年度全國微電腦應用系統設計創作競賽」參加展示的作品,包含許多使生活及工作更加聰明便利的創意發明。例如:探測環境的急先鋒、輔助機車駕駛的感測器、具骨導傳音的智慧安全帽等,藉由輔助工具使生活品質或工作環境大大改善。「機器人、自動控制與儀錶組」第1名的作品,是由國立高雄應用科技大學學生團隊所開發的「可遙控水中作業之水陸兩用多功能載具」,該作品克服水中與陸上差異,實現可水陸兩棲作業的無人遠端遙控載具,載具上的鏡頭及感測器可即時回傳影像等環境資料,並且進行圖形化控制與分析,可有效協助探勘險惡及未知的環境。

「信號處理與通訊組」是由國立台北科技大學學生團隊開發的「智慧型夜光魔球」奪冠,作品為可在夜間活動使用的棒球。該團隊將所有電路微小化,並置於活動式球體內,使用者可透過系統即時且連續的偵測及發亮,將慣性感測器的運算結果透過藍芽傳遞資料至手機介面,有助於了解用球數量、球速,並可以在夜裡光線不足的地方進行,以迎合近年盛行於夜間運動的風氣。

「智慧生活組」是由淡江大學學生團隊所開發的「虛擬實境結合實體弓箭之生存遊戲」榮獲第1名,該團隊結合unity 3D遊戲設計與HTC Vive虛擬實境穿戴式裝置,設計出虛實整合的射擊遊戲。一般虛擬實境的遊戲只是旅館戴上VR眼鏡配合手把來操作遊戲,但是此團隊則製作出實體弓來增強虛擬實境的真實感體驗,使玩家彷彿身歷其境至身於遊戲中。

「2016軟體創作達人暑期成長營」特優團隊得獎作品,是由元培醫事科技大學學生團隊開發的「資足腸樂」,這是為大腸癌患者所開發的檢測系統,透過血便、蠕動及排氣等三項簡易的檢測方式,預測患者身體狀況,並且自動紀錄檢測結果,方便病患自主管理,而此系統也能將檢測結果與飲食紀錄上傳至網頁平臺,使醫師能快速了解病患狀況,便於醫療照護。

優等團隊得獎作品「提升植物照顧便利與情感連結之IoT解決方案」,是由國立中興大學學生團隊所開發,透過IOT與App的結合,增加植物與人的情感連結,幫助使用者更加了解植物。在App當中還可以設定自動日照系統,可使植物自動移動至陽光下,獲得所需的日照量,並且設計類似電子雞的遊戲模式,讓使用者可與植物對話及互動。

工商時報【陳昱光╱台北報導】

台灣高鐵(2633)通車將滿10周年,董事長江耀宗指出,高鐵扮演帶動城鄉發展的重要角色,完成上市任務後,下一個10年將以打造「全民高鐵」為目標,加強在地連結與旅客服務,並對明年營運充滿信心,抱持審慎樂觀看法。

台灣高鐵自2007年通車以來,到明年1月5日正好通車滿10年,總搭乘人數12月初已突破4億人,每日平均旅運人次也從4.3萬一路增加至15.3萬人,今年旅運人次可望突破5,600萬人,較去年的4,928萬人成長近13%。

江耀宗表示,高鐵近年載客量持續增加,目前乘載率約63%,財務狀況也在財改完成後回歸正常,對明年營運穩定成長有充分信心。

針對下一個10年計畫,江耀宗說,高鐵定位不僅是交通運輸業,要以打造「全民高鐵」為目標,扮演帶動城鄉發展的重要角色,透過全線12站串起西部走廊交通動脈,並結合在地生活、文創、旅遊等特色,擴大服務層面,邁向永續經營。

此外,江耀宗表示,台灣高鐵也將利用物聯網、大數據等智能化科技應用,推出旅客服務雲與內部管理雲,提高即時性與安全,追求創新進步與強化旅客體驗。

台灣高鐵前11月營收369.58億元,98%來自於票價收入,未來在旅運量持續提升下,可望帶動業績成長。而支出部分,高鐵表示,除了列車維修成本外,一例一休上路後,為保障員工權益,人事成本支出將稍微增加,不過因排班制度原先就以周休二日規劃,對整體營收影響不大。

高鐵指出,目前平日運輸列車約28輛,周末及假日最多則達到31輛,以總數34輛列車仍可支應載運巔峰期間的旅客,加上列車使用年限有35年,通車以來僅用了10年,且維修狀況良好,短期內還沒有急迫增購列車需求,未來會依照旅運量成長幅度,持續進行評估。

另為慶祝高鐵通車10周年,台灣高鐵特別設計採用新款紀念LOGO,並於即日起在12個站區舉辦「十周年特展」,以「啟程」、「奔馳」、「永續」、「串聯」為主題,讓旅客更加了解高鐵文化,明年初也將推出10周年紀念組合包周邊商品。

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